"ศูนย์ซ่อมบำรุงและต่อเรือครบวงจรแห่งแรกบนยุทธศาสตร์อันดามัน รองรับกองเรือพาณิชย์โลก"

อู่ลอย (Floating Dock) และอู่แห้ง (Dry Dock) รวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกสเปกสูง รองรับเรือขนส่งขนาดใหญ่และเรือสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานนอกชายฝั่ง

Project information

  • During: Phase 1(2026-2028)
  • Client: Large transport ships and support vessels for the offshore energy industry.
  • Project date: 01 November, 2026

Full-Service Shipyard

Specifications: อู่ลอย (Floating Dock) และอู่แห้ง (Dry Dock) รวมทั้งสถานีซ่อมบำรุงโครงสร้างเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ รองรับเรือสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานนอกชายฝั่ง (OSV) ยุทธศาสตร์ฝั่งอันดามัน

Investor Value: ดักรับรายได้ทันทีจากกองเรือที่วิ่งผ่านช่องแคบมะละกาและทะเลอันดามัน โดยไม่ต้องเดินทางไปสิงคโปร์

Strategic Value: สร้างรายได้หมุนเวียน (Cash Flow) ทันทีจากกองเรือพาณิชย์ในน่านน้ำมหาสมุทรอินเดียและเรือขนส่งวัตถุดิบไฮเทค ปลดล็อกการพึ่งพาอู่ซ่อมเรือในช่องแคบมะละกา

Joint-Venture Structure: GBI Holding 51% : International Maritime Partner 49%

BOI & Customs Incentives: ได้รับการส่งเสริมจาก BOI ยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักรและอุปกรณ์อู่เรือ 100%

Current Progress: 45% (อยู่ระหว่างการปรับหน้าดินชายฝั่งและการสร้างแนวเขื่อนกั้นคลื่น / คาดว่าจะพร้อมเปิดทดสอบระบบในไตรมาสที่ 3)