"ศูนย์ซ่อมบำรุงและต่อเรือครบวงจรแห่งแรกบนยุทธศาสตร์อันดามัน รองรับกองเรือพาณิชย์โลก"
อู่ลอย (Floating Dock) และอู่แห้ง (Dry Dock) รวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกสเปกสูง รองรับเรือขนส่งขนาดใหญ่และเรือสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานนอกชายฝั่ง
Project information
- During: Phase 1(2026-2028)
- Client: Large transport ships and support vessels for the offshore energy industry.
- Project date: 01 November, 2026
Full-Service Shipyard
Specifications: อู่ลอย (Floating Dock) และอู่แห้ง (Dry Dock) รวมทั้งสถานีซ่อมบำรุงโครงสร้างเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ รองรับเรือสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานนอกชายฝั่ง (OSV) ยุทธศาสตร์ฝั่งอันดามัน
Investor Value: ดักรับรายได้ทันทีจากกองเรือที่วิ่งผ่านช่องแคบมะละกาและทะเลอันดามัน โดยไม่ต้องเดินทางไปสิงคโปร์
Strategic Value: สร้างรายได้หมุนเวียน (Cash Flow) ทันทีจากกองเรือพาณิชย์ในน่านน้ำมหาสมุทรอินเดียและเรือขนส่งวัตถุดิบไฮเทค ปลดล็อกการพึ่งพาอู่ซ่อมเรือในช่องแคบมะละกา
Joint-Venture Structure: GBI Holding 51% : International Maritime Partner 49%
BOI & Customs Incentives: ได้รับการส่งเสริมจาก BOI ยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักรและอุปกรณ์อู่เรือ 100%
Current Progress: 45% (อยู่ระหว่างการปรับหน้าดินชายฝั่งและการสร้างแนวเขื่อนกั้นคลื่น / คาดว่าจะพร้อมเปิดทดสอบระบบในไตรมาสที่ 3)